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新2平台出租:拼减碳 电动机车最高补贴8,000元/辆

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为达净零碳排目标,行政院15日核定112至115年祭出58.85亿元新一期补助方案,将电动车补助再延长4年。其中补助重型及轻型等级每辆7,000元、小型轻型每辆5,100元;另环保署再提供1,000元收购民众汰旧换新购电动机车碳权奖励金,等于每辆电动机车最高补贴8,000元。明年估10.2万辆受惠,四年计画目标推广50万辆。

除此,过年民众想换新车,环保署15日预告老旧汽车汰旧换新奖励办法,若汰旧换新电动汽车,可领取空污补助、减碳奖励,旧车回收奖金等合计最高1.5万元补助,明年元旦起上路。

经济部15日在行政院会报告「电动机车产业环境加值补助计画」,行政院已核定经济部规划112至115年斥资58.85亿元新一期方案,将提供民众购车诱因,推动整体电动机车数量,推动业者设置充换电站,完善电动机车使用环境,并持续辅导机车行转型。

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提供购车诱因方面,经济部表示,补助重型及轻型等级每辆7,000元、小型轻型等级每辆5,100元;另环保署提供1,000元收购民众汰旧换新购电动机车碳权奖励金。

经济部说,也会持续补助设置充换电站。另还要扩大推动机车行公正转型,储备产业维保能量,提供培训课程,提供取得第1阶段受训课程证书机车行购置试乘车及维修诊断工具补助,以降低机车行转型经营门槛。

此外,环保署15日预告「老旧车辆汰旧换新空气污染物减量补助办法」草案及「老旧汽车汰旧换新温室气体减量奖励办法」草案。若民众淘汰旧车换购电动车辆,将其减碳效益归给环保署,将依减空污、减碳项目及换新车种不同,获得不同补助,包括空污补助2,000元、减碳奖励12,000元;另再加旧车回收奖励金1,000元,等于领1.5万。但若换购为油电混合动力车,每辆车空污补助、减碳奖励金皆为全电动车一半。

减碳办公室主任蔡玲仪说,草案预计明年元旦上路,也会在「废车回收一站通」网站上整合小客货车、柴油车等相关选项,方便民众选择;未来会邀集有减碳需求业者,如科学园区等,加入收购行列,且提供奖励金不得低于环保署。

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