chơi game kiếm tiền(www.vng.app):互联网大力裁员,航空业大举招聘
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2020年新冠疫情暴发初期,由于航空旅行需求断崖式下滑,波音、空客、雷神等众多航空领域巨头被迫大规模裁员,而互联网巨头们则逆势扩张,纷纷借助线上服务需求激增的“东风”大举招聘。然而近三年后,随着新冠疫情对经济的影响逐步消退,航空公司和互联网企业面临的局势也发生了“两极反转”:自去年下半年至今,美国互联网巨头纷纷开启“大裁员”模式,而波音、空客等航空巨头则计划大规模招聘,以满足航空业务复苏带来的需求。
美东时间上周五,波音公司宣布,预计2023年将雇佣1万名员工。如果波音公司能够按照计划扩张,那么这家公司的人员规模将恢复至新冠疫情前的水平。波音公司称,其业务部门、工程和制造部门将进行大举人员扩张,以满足日益增长的航空需求。不过同时他们也承认,将“减少一些支持职能部门的人员配备”,以更好地调配资源,支持当前的产品和技术开发。此外,波音还计划将波音737 MAX的交付量从2022年的374架增加到今年的400至450架,787的交付量预计将达到70至80架。
美国波音的最主要竞争对手――欧洲空客公司上周也公布了类似的计划。空客透露,计划今年增加1.3万名员工,其中约7000个职位将是新设立的职位,约9000个新员工将在欧洲工作。目前,空客在全球的员工总数超过13万人。空客公司表示,新聘用的员工将有助于提高飞机生产率,以及为“雄心勃勃的脱碳路线图和航空业的未来做好充足的准备”。
此前由于疫情冲击,在2020年一年内,由于航空业务凋敝,波音公司曾几度裁员,导致其员工数量从2019年底的16.1万人锐减至2020年末的14.1万人。不过随着新冠疫情对于全球经济的影响逐步减弱,全球航空需求逐步回暖,波音公司在2022年重新开启了扩张,并在去年一年招聘了约1.4万人,使其雇员从2021年底的14.2万人回升至15.6万人。如果波音公司今年再雇佣1万名员工,其员工数量将升至16.6万人左右,已经高于2019年底的16.1万人,意味着其员工规模恢复至疫情前的水平。
同时,空客和波音去年都增加了飞机产量,以满足航空公司激增的需求。2022年,空客交付了661架飞机,同比增长8%,而波音交付480架飞机,同比增长41%。
值得一提的是,随着中国对国际旅行检疫政策的放宽,全球航空业预计将在今年年中恢复至疫情前水平。全球第二大喷气式飞机出租公司Avolon日前对媒体表示:“去年,70%的客运量恢复由欧洲和北美驱动,2023年,得益于中国的重新开放,航空业的主要增长动力将来自亚洲。”Avolon在报告中称,全球航空公司每卖出去两张票,其中一张就来自亚洲。
Avolon的乐观态度得到了其他行业高管的认同。全球最大的飞机租赁公司AerCap的CEO Aengus Kelly表示,尽管今年经济低迷,但大笔飞机租赁订单反映出航空业强劲的复苏预期。“如果航空公司没有看到真正强劲的需求,他们不会租赁这么多飞机。他们正用真金白银押注国际航空复苏。”
而另一方面,互联网巨头的员工规模则表现出相反的趋势:在2020年,随着新冠疫情带来的居家办公、线上购物等需求激增,美国亚马逊、脸书母公司Meta、微软、Zoom等互联网企业迎来发展东风,并不断大举招聘。然而自去年下半年至今,随着新冠疫情带来的线上需求大潮退去,美国经济面临越来越严重的衰退危机,美国互联网行业也陷入严寒,“裁员”已成为几乎所有互联网公司躲不开的话题。
截至目前,在美国五大科技巨头――Meta、苹果、亚马逊、微软、谷歌中,唯有苹果目前未有裁员消息传出。目前,苹果已经冻结了招聘,而Meta、亚马逊、微软和谷歌已经分别证实将裁员1.1万、1.8万、约1万、1.2万人。
北京商报综合报道
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